Автомобильные весы

Автомобильные весы платформенные



Этот тип весов широко применяют на предприятиях с высоким грузооборотом. Достаточно широкая платформа позволит водителю не терять время на дополнительные манёвры, а также взвешивать автомобили с прицепами и полуприцепами за один раз, в том числе с определением центра масс. Это позволит  снизить время на взвешивание, а автоматические приборы регистрации веса (звуковые, световые и др.) исключают дополнительные задержки.

Грузоподъёмность:

платформенные автомобильные весы - 60 тонн, 80, 100 тонн.
Ширина платформы от 3 до 4 метров, длина от 6 до 24 метров.
Так как весы имеют высокую грузоподъёмность само собой подразумевается что будут особые требования к фундаменту, поскольку от его прочности и надёжности зависит точность взвешивания. Необходимость специального фундамента для автомобильных весов не позволяет переносить весы на другое место.

Колейные автомобильные весы



Достаточно часто и клиента возникает необходимость купить мобильные и недорогие автомобильные весы. Это потому что часто устройство клиенту необходимо только один какой нибудь сезон, например осень (сбор урожая) и устанавливать стационарные дорогие весы, с цельной платформой - просто бессмысленно. В таком случае подойдут колейные весы, которые создавались с расчётом на перемещение в процессе эксплуатации. Поэтому их достаточно часто применяют там, где пункты взвешивания находятся в разных местах.

Грузоподьёмность:

колейные автомобильные весы - 40, 60 и 80 тонн. При невысоком или непостоянном грузопотоке применение колейных весов будет экономически оправданным решением.
Удачное соотношение цены, мобильности и грузоподъёмности автомобильных весов сделали эту серию автомобильных весов наиболее популярной среди небольших сельскохозяйственных предприятий.
Также необходимо сообщить, что хотя данные весы иногда и называют бесфундаментными, всё же базовый фундамент для них необходим. Связано это с тем, что при высоких нагрузках и полном, либо же частичном отсутствии фундамента происходит необратимая деформация платформ, из-за чего выходят из строя тензодатчики либо же снижается точность показаний весов.

Подкладные автомобильные весы



Данный тип автомобильных весов чаще всего используют если грузопоток невысокий, и масса взвешиваемых автомобилей до 20 т. Эти весы не требуют капитального фундамента, а просто устанавливаются на горизонтальную ровную и твёрдую поверхность. Они могут взвешивать автомобили целиком либо же поосно. Чаще всего их используют там, где необходимо взвешивать маленькие автомобили, которые целиком помещаются на платформе весов. А также взвешивать поосно более крупные автомобили полной массой до 30 тонн. Подкладные весы не могут использоваться при высоком грузопотоке, и к ним не предъявляются высокие требования к скорости взвешивания.

Автомобильные весы для взвешивания в движении



Для взвешивания в движении наиболее часто используют автомобильные весы для поосного взвешивания. Для взвешивания автомобилю необходимо проехать через весы для поосного взвешивания, после чего информация о весе на каждой из осей суммируется, и таким образом мы получаем общий вес автомобиля.  Но к сожалению данный метод обладает не высокой точностью, поэтому для точного взвешивания он не подходит.  Наибольшее преимущество данного типа весов это скорость взвешивания. Чаще всего их применяют в карьерах, при добыче полезных ископаемых и т.д. По грузоподьёмности данные весы рассчитаны на вес как до 50 тонн, так и на машины с массой более 100 тонн.

Схемы монтажа

Существует огромное количество схем монтажа автомобильных весов. Они зависят от разных факторов, начиная от типа весов, и заканчивая компоновкой взвешиваемых автомобилей, а также быстротой взвешивания.
Есть два способа:
1. поверхностный монтаж.
2. установка в приямок
Первый способ подразумевает установку на фундамент без заглубления, с использованием специальных металлических или бетонных пандусов для заезда и съезда с весов. Наиболее часто этот способ используется при монтаже вне помещений. К достоинствам этого способа можно отнести, то что он позволяет легко очищать конструкцию весов от грязи, снега, а также гораздо проще выполнять дренаж. К недостаткам этого способа можно отнести то, что взвешивание происходит медленнее из-за того что водителю необходимо дополнительное время для того чтобы аккуратно выехать и съехать с весов.
При втором способе весы устанавливаются в углубление, таким образом, что весовая платформа не выступает над горизонтом. К недостаткам этого способа относится то, что он более трудоёмкий в плане установки самих весов, а также подготовки фундамента. А вот к достоинствам относится скорость взвешивания, а также удобство использования.

Как правильно выбрать автомобильные весы?

Какие выбирать: отечественные или импортные?
Бесспотно то, что в области производства весоизмерительной техники, отечественные предприятия долгое время значительно отставали от иностранных фирм.  Основной причиной является малая распространённость цифровой измерительной техники в нашей стране. Долгое время весы собирали практически вручную.
В нашей стране достаточно часто использовались и используются механические автомобильные весы. Последние 20 лет они постепенно вытесняются электронными, так как  не могут конкурировать, по своим техническим и эксплуатационным характеристикам - точности, надёжности, металлоёмкости, не позволяют полностью автоматизировать процесс взвешивания по сравнению с более новыми электронными весами.



Применение электроники открывает большие возможности для автоматизации. Данные о весе в режиме реального времени поступают в компьютер, где обрабатываются специальным программным обеспечением и в виде разнообразных отчётов предоставляются пользователям. Использование современного телекоммуникационного оборудования позволяет дистанционно наблюдать за процессом взвешивания с помощью вебкамеры и в режиме реального времени получать результаты.
Современные импортные и отечественные весы большой грузоподъёмности имеют почти одинаковые потребительские характеристики с учётом более высокой цены первых. Причём, более высокая цена складывается не только из более высокой себестоимости, но и из высокой стоимости доставки на отечественный рынок. Поэтому большинство потребителей на данный момент отдаёт предпочтение отечественным производителям.

Плаформенные, колейные или подкладные?

Платформенные весы используются на стационарных весовых с большим потоком взвешиваемого транспорта разного веса. Платформа допускает маневрирование, поэтому взвешивание происходит быстрее.

Колейные автомобильные весы наиболее часто используют на временных весовых пунктах с небольшим потоком транспорта.
Подкладные весы используются для взвешивания автомобилей с массой до 30 тонн. Их недостатком является то, что процедура взвешивания достаточно длительная и неудобная, поэтому использовать данные весы непрерывно нельзя. А вот достоинством данных весов является их цена.